BMW tvrdi da je postigao ogroman napredak u tehnologiji električnih vozila uz svoj novi eDrive sustav. Ovaj novi sustav, koji će biti ključna komponenta nadolazećih Neue Klasse električnih modela, donosi duži domet, brže punjenje i poboljšanu energetsku učinkovitost.
Veći kapacitet baterije i 30% brže punjenje
Jedna od najvažnijih inovacija je nova baterijska tehnologija. BMW je redizajnirao ćelije baterija, povećavši njihovu energetsku gustoću za 20% unutar istog prostora. Kada se ova tehnologija kombinira s 800V arhitekturom, rezultati su impresivni:
✅ 30% brže vrijeme punjenja
✅ 30% veći domet po punjenju
✅ Podrška za bidirekcionalno punjenje
Ova poboljšanja izravno rješavaju dva najveća problema koja kupci imaju s električnim vozilima – koliko daleko mogu voziti s jednim punjenjem i koliko brzo se baterija može ponovno napuniti.
Provjeri još i…
Inteligentno upravljanje energijom i daljinska optimizacija
Rad baterije nadzire BMW Energy Master, napredna upravljačka jedinica razvijena u BMW-ovom postrojenju u Landshutu. Ova jedinica regulira protok energije prema motoru i drugim sustavima, a podržava i visokonaponske i niskonaponske sustave.
Budući da BMW razvija i hardver i softver u vlastitoj režiji, ima potpunu kontrolu nad performansama sustava. To omogućava daljinske nadogradnje softvera, čime se poboljšanja mogu implementirati u stvarnom vremenu, bez potrebe za fizičkim servisnim intervencijama.
Nova generacija električnih motora – kombinacija efikasnosti i pristupačnosti
BMW je odlučio zadržati električno pobuđeni sinkroni motor (EESM) zbog njegove učinkovitosti i snage, ali istovremeno uvodi i asinkrone motore (ASM) u Neue Klasse modele.
🔹 EESM motori su optimizirani za 800V sustav, sada su lakši, imaju bolje hlađenje i smanjuju energetske gubitke za 40%.
🔹 ASM motori su kompaktniji i jeftiniji za proizvodnju, što omogućava BMW-u veću fleksibilnost u konfiguraciji vozila.
Ovaj pristup BMW naziva “technology-open” strategijom, što znači da mogu prilagođavati električne pogonske sklopove različitim modelima. To otvara mogućnost modela s jednim, dva, tri ili čak četiri električna motora – prilagođavajući pogonski sustav specifičnim potrebama vozila.
BMW je dodatno optimizirao cijeli sustav:
✅ Smanjeni energetski gubici za 40%
✅ Smanjeni troškovi proizvodnje za 20%
✅ Smanjena težina za 10%
Novi eDrive sustav omogućuje BMW-u ne samo da povećava performanse svojih električnih vozila, već ih čini efikasnijima, konkurentnijima i ekološki održivijima.