VW ID.Every1 – Električna revolucija ili zakašnjeli pokušaj?

Volkswagen je predstavio ID.Every1, koncept koji najavljuje njegov najpovoljniji električni automobil do sada. Riječ je o modelu koji bi trebao demokratizirati EV tržište i omogućiti širem krugu kupaca prelazak na električna vozila. No, s obzirom na planirani datum lansiranja 2027. godine, postavlja se pitanje: dolazi li Volkswagen prekasno?

Automobile Susilovic Header - primjer 1
Shadow

Provjeri još i…

Dizajn inspiriran legendarnim Golfom

ID.Every1 donosi prepoznatljive dizajnerske elemente inspirirane prvom generacijom Golfa, poput ravne linije bokova i crnog sjajnog okvira stražnjeg dijela, što podsjeća na originalni GTI model. Iako koncept ima 19-inčne naplatke, vjerojatno će proizvodna verzija dobiti manje kotače radi uštede troškova.

Prostrana unutrašnjost i novi softver

Unutrašnjost ID.Every1 dizajnirana je tako da pruži prostranost usporedivu s klasičnim Volkswagen Polom. Prtljažnik nudi 305 litara prostora, a automobil dolazi s kliznom središnjom konzolom poput one u modelu ID.Buzz, što omogućuje bolju prilagodljivost.

Volkswagen uvodi i novu softversku arhitekturu, no s obzirom na probleme s ranijim verzijama softvera u ID. seriji, postoji opravdana zabrinutost oko mogućih bugova i problema u početnim verzijama. Također, koncept sugerira da će određene funkcije možda biti dostupne putem pretplate, što bi moglo izazvati negodovanje kod kupaca.

Pogonski sustav i domet

ID.Every1 će pokretati jedan elektromotor smješten na prednjoj osovini, s 94 konjske snage i maksimalnom brzinom od 130 km/h. Volkswagen procjenjuje minimalni doseg od 250 km, no točne informacije o bateriji još nisu otkrivene. Automobil dijeli MEB platformu s većim modelom ID.2, koji na tržište dolazi iduće godine.

Planirana je i sportska GTI verzija, kao i crossover model ID.2X, koji će dodatno proširiti ponudu pristupačnih EV modela u Volkswagenovoj paleti.

Dolazi li ID.Every1 prekasno?

Iako Volkswagen s modelom ID.Every1 cilja na širu publiku, ostaje pitanje je li lansiranje u 2027. godini prekasno. Električno tržište brzo napreduje, a već sada vidimo generacijski jaz između modela iz 2023. i novih automobila.

S obzirom na sve veći broj konkurenata i sve agresivniju ekspanziju kineskih EV proizvođača, Volkswagen se suočava s izazovom može li ID.Every1 uopće biti konkurentan kada konačno stigne na tržište.