München – Novi udarac za vozače: grad planira ukinuti toleranciju za parkiranje na pločnicima, praksu koja se u Njemačkoj godinama prešutno dopuštala, iako je zakonski zabranjena.
Prema Zakonu o cestovnom prometu, parkiranje na pločniku nikad nije bilo dozvoljeno, no u praksi se tolerira – osobito u gradovima s velikim brojem registriranih vozila. U Münchenu ih ima više od 760.000, a broj parkirnih mjesta je već sada nedostatan.
Provjeri još i…
Mobilna strategija ugrožava tisuće parkirnih mjesta
Mobilitätsreferat (Gradski ured za mobilnost) sada želi krenuti u aktivno uklanjanje vozila s pločnika, posebno u oko 500 uskih ulica u kojima se ta praksa godinama tolerira. To bi značilo da će u svakoj takvoj ulici nestati polovica dosadašnjih parkirnih mjesta jer bi parkiranje bilo dopušteno samo s jedne strane ulice i isključivo na cesti.
Za grad u kojem su parkirna mjesta već sada luksuz, ovakva mjera izaziva zabrinutost. Gdje bi sva ta vozila trebala parkirati? Alternative su rijetke, a parking garaže skupe. Vlastiti parking prostor u mnogim gradskim četvrtima gotovo je nedostižan san.
Kazne do 70 eura i moguća zabrana zaustavljanja
Mjera je dio šireg plana zvanog „Mobilitätsstrategie 2035“, a provedba će započeti informativnim letcima, nakon čega slijede kazne u iznosu od 55 do 70 eura – u slučajevima kada se vozilo zadrži dulje od sat vremena ili ometa promet.
U posebno problematičnim ulicama predviđa se postavljanje znakova zabrane zaustavljanja, što će dodatno smanjiti mogućnosti parkiranja.
Grad želi prohodnije pločnike, vozači se osjećaju napušteno
Za mnoge vozače u Münchenu, automobil nije luksuz, već nužnost – za odlazak na posao, odvoženje djece, kupovinu. Uklanjanje mogućnosti za parkiranje na pločnicima, bez realne alternative, čini se kao nepravedan udarac.
Iako grad promiče viziju prohodnih pločnika za obitelji, starije osobe i osobe s invaliditetom, nedostaje plan B – što s desecima tisuća automobila kad se parkiranje zabrani?
Mjere su jasne, kazne su poznate, no rješenja za one koji automobil trebaju svaki dan – nema. Strategija izgleda kao plan za budućnost – bez konkretnih koraka u sadašnjosti.