München – jug grada sve češće postaje poprište nezadovoljstva građana zbog nekontroliranog korištenja i neodgovornog parkiranja električnih romobila. Posebno u četvrtima Thalkirchen, Obersendling, Forstenried, Fürstenried i Solln, stanovnici se osjećaju ugroženo, a političari zahtijevaju hitnu reakciju gradske uprave. Mnogi s nostalgijom gledaju prema Parizu, gdje su e-romobili već potpuno uklonjeni iz gradskog prometa.

Građani traže konkretan plan – ili zabranu

Tijekom nedavne bürgerversammlung (javne skupštine građana), jasno se osjetilo veliko nezadovoljstvo zbog:

• nesavjesne vožnje
• nasumičnog ostavljanja romobila po pločnicima i biciklističkim stazama
• otežanog prolaska za roditelje s djecom i osobe s invaliditetom

Stanovnici su predložili da se grad obrati tvrtkama za iznajmljivanje i u roku od četiri tjedna zahtijeva uvjerljiv plan za rješavanje problema – ili da im se u potpunosti zabrani poslovanje u Münchenu. Također je predloženo da korisnici budu obavezni slati fotografiju ispravno parkiranog romobila, a nepravilno parkiranje kažnjava s 50 eura.

Grad odgovara: E-romobili smiju stajati na pločnicima

Odgovor Grada Münchena razočarao je mnoge. U dopisu koji je stigao iz Mobilitätsreferata (Ureda za mobilnost) stoji da je ostavljanje romobila na pločnicima dopušteno, sve dok ne ometaju promet. U slučaju smetnji, kazne iznose 20 do 30 eura, a za nadzor su zaduženi Komunalna prometna služba i policija.

Što se tiče fotografiranja pravilnog parkiranja, grad navodi da su se tvrtke za iznajmljivanje same obvezale na zahtijevanje takvih fotografija. Međutim, grad nije jasno odgovorio koristi li se te fotografije za provođenje kazni – što dodatno frustrira građane i lokalne vijećnike.

Političari ogorčeni: „Ovo je ruganje svima nama“

Jedan od najoštrijih kritičara bio je Willy Armbruster, predstavnik za osobe s invaliditetom u mjesnom odboru:

„Ovo je čista sramota. Romobili su posvuda – preko cijelog pločnika, ispred rampi, na ulazima. Ljude u kolicima i roditelje s kolicima tjeramo na cestu.“

Mjesni odbor traži hitan sastanak s gradom

Nezadovoljni odgovorom gradske uprave, Bezirksausschuss (BA) sada traži službeni sastanak s Uredom za mobilnost. Cilj je zajednički definirati:

• koje su realne mogućnosti regulacije
• kako se mogu učinkovito kažnjavati prekršaji
• može li se krenuti prema modelu sličnom Parizu

Jedan od članova BA-a komentirao je:

„Grad tvrdi da se situacija popravlja, ali na terenu i dalje vidimo kaos – i nismo primijetili da se kazne doista izriču.“

Pariz kao uzor?

U Parizu su romobili potpuno zabranjeni, upravo zbog povećanog broja nezgoda, nesreća i opće nesigurnosti u prometu. U Münchenu još nije donesena takva radikalna odluka, ali sve više građana i političara smatra da blagi pristup ne funkcionira.

Hoće li münchenski jug postati pilot-projekt za ozbiljno reguliranje romobila ili će problem i dalje rasti – ostaje za vidjeti.