Tesla pauzira proizvodnju i opet se našla pod povećalom – ovog puta ne zbog inovacija, već zbog zabrinjavajućih signala s tržišta. Prema informacijama iz tvornice u Austinu (Teksas), proizvodne linije za Model Y i Cybertruck doživjele su značajnu prilagodbu. Radnicima s tih linija naloženo je da uzmu slobodan tjedan ili da se pojave na poslu kako bi obavljali pomoćne zadatke poput čišćenja i internih edukacija.
Provjeri još i…
Model Y: Slabljenje najprodavanijeg modela
Model Y, koji je bio Teslin glavni prodajni adut, sada ulazi u zonu nestabilnosti. Produžene pauze u proizvodnji, smanjeni prekovremeni sati i višemjesečna nepredvidivost rasporeda – sve su to znakovi pada potražnje. Iako je lansirana osvježena verzija ovog crossovera, to očigledno nije bilo dovoljno da održi očekivane prodajne brojke.
Cybertruck: Od hypea do stagnacije
Ni Cybertruck nije izbjegao rezove. Iako je tijekom 2024. postao najprodavaniji električni pick-up u SAD-u, interes tržišta ubrzano slabi. Elon Musk je nekoć najavljivao 250.000 godišnjih narudžbi, no brojke ne idu u tom smjeru. Tijekom 2024. prodano je 38.965 komada, a prvi kvartal 2025. donio je svega 6.406 prodanih jedinica, što je oštar pad u odnosu na kraj prošle godine.
Globalna isporuka u padu
Problemi nisu ograničeni na SAD. Tesla bilježi pad globalnih isporuka od 13%, što su najslabiji rezultati u posljednje dvije godine. U SAD-u su isporuke pale za 5,6%, dok je ostatak autoindustrije zabilježio rast od 7,3%. Takav zaostatak upućuje na strukturne probleme unutar tvrtke.
Sumnje u održivost projekcija
Iako je Tesla nedavno prilagodila svoje proizvodne ciljeve, čak i revidirane brojke poput 120.000 godišnjih Cybertruck jedinica sada djeluju preambiciozno. Smanjena proizvodnja i slabija prodaja najjačih modela dovodi u pitanje dugoročnu strategiju i otpornost Teslina poslovnog modela u sve kompetitivnijem EV okruženju.